報導：李玉萍
（吉隆坡16日訊）簽賬卡（Charge Card）在我國的流通量甚低，截至今年8月底，在我國流通的簽賬卡僅有28萬5000張。
根據國家銀行網站資料，國內簽賬卡發行商只有8家，其中5家是銀行，非銀行業者則有3家。
這些銀行包括馬銀行（MAYBANK，1155，主要板金融）、大馬匯豐回銀（HSBC Amanah Malaysia）、大馬Al Rajhi銀行（Al Rajhi Bank）、大馬大華銀行（UOB）和大眾銀行（PBBANK，1295，主要板金融）。
至于非銀行業者包括大馬大萊卡（Diners Club）、馬婆卡（MBF Cards）和 iSynergy 私人有限公司。
由于簽賬卡在國內並不普遍，所以一般公眾皆誤以為轉賬卡（Debit Card）是其中一種簽賬卡，但兩者卻風馬牛不相及。
兩者最大差別在于，轉賬卡的消費金額直接從銀行戶頭扣款；但簽賬卡卻與信用卡相似，允許消費者“先用未來錢”。
更具身分象徵
不過，簽賬卡並非信用卡，而且被認定比信用卡更具身分象征，擁極高消費能力，發卡審核標準也較嚴格。
在刷卡額方面，簽賬卡頗有彈性且不設限，持卡人鮮有刷爆的現象，是常刷卡大筆金額持卡人的最佳工具。
但簽賬卡的年費與利率通常比信用卡高，和信用卡最大差別在于限制消費者的還款方式。
消費者的簽賬卡必須在繳款期限內，全數繳清，卻不能像信用卡般，使用循環信貸來延后部份款項的還款。
聯號卡需付服務稅
提到信用卡，近幾年來國內銀行也積極推出聯號卡（Co-Branded Card），同樣需繳服務稅。
所謂的聯號卡，是發卡銀行和企業合作聯合發行的信用卡。
它的功能和信用卡一樣，但比一般信用卡多了企業所提供的各項功能或特殊優惠，以回饋持卡人。
市場上的聯號卡包括花旗銀行（Citibank）與亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）、國貿銀行（EON Bank）與嘉通院線（簡稱GSC）、興業銀行（RHB Bank）和特易購（Tesco）等。
