寶實得無意私有化子公司

見報日：2012年1月6日

　（吉隆坡5日訊）寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）重申，大股東寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）無意展開私有化計劃。

　該公司針對媒體報導回應馬證交所質詢指出，未接獲股東任何暗示或指示，以展開任何大型購股或潛在私有化活動。

　該公司說，大股東寶實得去年12月21日曾公開強調，目前沒有考慮任何私有化寶實得重工業的計劃。

　《商業時報》引述交易商報導，寶實得重工業或在本季遭大股東以每股5令吉私有化。

寶實得仍有意購 大馬埃克森美孚

見報日：2011年12月23日

（吉隆坡22日訊）寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）坦言，對埃克森美孚（Exxon Mobil）在國內的資產“念念不忘”，若有機會仍有興趣購買。


　該集團董事經理丹斯里洛丁指出，若埃克森美孚在國內的資產仍供出售，便有興趣購買。

　“我們是在去年8月，率先和埃索（ESSO，3042，主要板工業）展開洽商。”

　他今天在常年股東大會后告訴記者，埃索與相關單位的協議若有任何變數，寶實得抱持開放態度，並準備好與其他單位洽商。

　埃克森美孚在今年8月，同意以6億1000萬美元（約19億3782萬令吉）悉售埃索65%股權給菲律賓生力集團（San Miguel Corp）。

　這項交易雖在11月獲得政府批准，但迄今仍未完成。

　洛丁另透露，配合良好的企業監管，軍人基金局（LTAT）將減持寶實得股權到50%。

　軍人基金局目前持有寶實得約61.2%股權。

寶實得海軍船塢 獲政府6200萬合約

見報日：2011年12月9日

（吉隆坡8日訊）寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）子公司獲政府6200萬令吉合約，另獲挪威公司受委為大馬獨家代理。


　該公司向馬證交所報備，子公司寶實得海軍船塢（Boustead Naval Shipyard）今天和政府簽約，為大馬皇家海軍供應第十七艘巡邏艇。

　該公司指出，合約期限是從6月7日起到2014年6月6日。

　寶實得另宣佈，持股51%子公司Atlas Hall公司獲挪威W.Giertsen Hallsystem公司，委任為集會產品的大馬的獨家代理，為期兩年。

　相關集會產品包括帳篷、飛機庫及未來會開發的產品，能供工業、休閒、維和及緊急事件使用。

減持發馬派息 寶實得價量齊揚

見報日：2011年7月8日

（吉隆坡7日訊）寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）減持發馬（PHARMA，7081，主要板貿易）股權，激勵股價走高，券商“買進”建議不變，但目標價減至7.71令吉。

寶實得今天跳高15仙，以608令吉迎市，在投資者陸續購入下扶搖直上，一度漲21仙，寫下盤中最高6.14令吉，但休市收窄漲幅到9仙，掛6.02令吉，交投達143萬700股。

該公司6日宣佈，透過派發以股代息、限制獻售、脫售和派發紅股，減持持有97.81%的發馬股權。

豐隆投銀分析報告指出，完成上述計劃后，寶實得持有的發馬股權將減至51.3%，2012到2013財年每股盈利將隨之下滑約6%，每股淨資產也減10仙到4.40令吉。

“但寶實得進賬的1億9420萬令吉，有助降低負債率約4.5%。”

報告說，由于寶實得的本益比仍是單位數，所以目前依然被低估，但每季的淨股息回酬高企、2011財年盈利能雙位成長、市場尚未全面賞識隱藏價值，故保持“買進”評級。

閉市時，寶實得報6.01令吉，揚8仙，成交量242萬6900令吉。

寶實得第三季前 減持發馬至75%

見報日：2011年6月8日

（吉隆坡7日訊）寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）預計第三季前，把目前持有發馬（PHARMA，7081，主要板貿易）97.22%股權，減持到75%或以下，藉此符合公眾持股量要求。

寶實得董事經壯兼發馬主席丹斯里洛丁透露，原本需在本月底前確保發馬遵循25%公眾持股的條例，所以現在如火如荼探討各種可能性，包括獻售持股、私下配售或涉及原有股東或管理層等的方案。

10日起停牌

他指出，寶實得正和各個包括國內外公司的單位洽商，先行減持發馬股權到75%或以下，然后再進一步減持到控制水平的持股權。

“由于過程費時，我們或無法在本月底前完成，但預計可在第三季前落實。”

他今天在發馬第十三屆常年股東大會后的記者會，發表上述談話；列席者有4月13日上任董事經理的拿督法絲拉和董事丹尼爾。

寶實得從UEM集團（UEM Group）手中收購發馬86.81%股權后，持股提高到97.22%，但因為要保持上市地位，發馬會從6月10日早上9時起停牌，直至符合公眾持股量要求。

問到發馬對寶實得的盈利貢獻時，洛丁預計，今年次季起可開始看見盈利貢獻，但估計現財年的盈利貢獻低于10%，未來5年的中長期才提高到15%。

再擴政府市場業務

公司管理層對發馬今年的業務展望深具信心，雖然目前已在政府市場業務市佔65%，但相信仍有進一步上場的空間，至于私人市場佔市佔30%。

洛丁說：“我們今年資本開銷達4000萬令吉，主要用在資訊科技，並有8億令吉訂單在手。”

他透露，發馬計劃拓展區域業務，目前在越南和印尼都有分銷業務，至于會否在當地設廠還得胥視機會。

法絲拉則說，計劃生產清真藥品和保健品，但必須先為旗下5間廠房爭取清真認證，預計需時2年。

寶實得飆高31仙

寶實得減持發馬股權計劃傳開后，前者股價午盤聞訊衝高到3年新高水平，擠入十大上升股榜！

寶實得今早以5.85令吉平盤開市，不久即陷入負面區間，直至休市都無法扭轉頹勢，以5.84令吉掛休，微跌1仙，只有11萬700股易手。

午盤后，該股反彈回揚，在投資者持續買進下扶搖直上，一度大漲37仙到盤中最高的6.22令吉，寫下自2008年1月來的3年新高。

閉市時，寶實得收在6.16令吉，高漲31仙或5%，成交量270萬7500股。

券商買進心頭好 子公司料獲70億合約 催升寶實得股價

見報日：2011年2月8日

券商 ：黃氏星展維克斯證券研究
目標價：8.10令吉

我們相信，子公司寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）將是寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）股價最即時的催化劑。

因為寶實得重工業料在今首半年，把製造6艘巡邏艦的意向書（LOI）轉為至少達70億令吉的正式合約。

若以20%賺幅計算，寶實得持有寶實得重工業65%股權，意即未來6到8年可獲的稅前盈利總額達9億1000萬令吉。

我們估計，寶實得重工業每年保守可得8億令吉新訂單。

此外，寶實得對爭取Cochrane路和Cantonment路的政府地段發展計劃仍信心滿滿，特別對Cochrane路地段有把握，畢竟鄰近會有雙溪毛糯通往加影的地鐵站。

股息或增加

我們預測，這兩項發展計劃會為寶實得每股額外增值2.05令吉，也了解該公司對政府透過招標方式頒佈的40英畝安邦上游（Ampang Hilir）地段有興趣。

寶實得有意把現有的50%到55%派息率，上調到70%至80%，去年來的27仙每股派息也已超過關鍵效率指標列明的18仙。

隨著原棕油價格高企、贏得政府地段在望及寶實得重工業訂單強穩，我們把寶實得原有7.60令吉目標價調高到8.10令吉。

另外，寶實得和寶實得重工業兩者股價標青，雙雙擠入上升股榜。

閉市時，寶實得報5.85令吉，起15仙，交投145萬5600股；寶實得重工業收在4.25令吉，漲24仙，成交量25萬300股。

寶實得進軍飛機租賃業

見報日：2010年12月23日

（吉隆坡22日訊）寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）以不超過1億令吉，進軍飛機租賃業務。

該公司向馬證交所報備，透過特別用途公司，收購DRIR Equities子公司MHS航空51%股權，及收購后者擁有的所有直昇機和飛機。

該公司指出，馬石油探勘（Petronas Carigali）已頒給MHS航空長達10年，另可延長5年至2021年3月底的飛機租賃合約。

“董事局相信，MHS航空獲取的馬石油探勘及其他合約總值達31億令吉，跨越未來10年，所以收購MHS航空51%股權料積極貢獻寶實得未來盈利。”