見報日：2010年9月22日
（吉隆坡21日訊）配合上市馬股主要板，中國鞋商麥斯威國際（Maxwell International）再向證券監督委員會提呈初步招股書，計劃公開發售每股面值40仙，共6375萬股新普通股。
該公司已在去年12月尾上呈初步招股書，將公開發售2000萬股供公眾認購，余下4375萬股則私下配售給指定投資者。
如今招股細節不變，僑豐投資銀行（OSK Investment Bank）為上市主要顧問。
麥斯威國際為投資控股公司，透過獨資子公司晉江振興鞋塑（Zhenxing Shoes & Plastics）以代工生產（OEM）及原設計生產（ODM）製鞋起家，平均一年可研製近1000雙新款式鞋子。
麥斯威國際目前共有4條生產線，分別落在中國福建省、晉江市及竹樹下工業區，年產量達800萬雙鞋。
該公司新股發售價未定，籌得的資金將用來增加生產線擴充產能、設製並研發及營運資本。
麥斯威國際除了專注開拓中國市場外，產品也出口到海外市場，包括歐洲、美國及亞洲，而且不排除未來透過聯營方式，開拓業務。
2010年11月6日 星期六
成功食品掛牌主要板 獻售3583萬股
見報日：2010年9月22日
（吉隆坡21日訊）成功集團（BJCORP，3395，主要板貿易）旗下成功食品（Berjaya Food），將透過獻售每股面值50仙的3583萬7000股普通股，掛牌馬股主要板。
根據成功食品提呈給證券監督委員會（SC）的初步招股書，配合上市將獻售3583萬7000股普通股，其中各353萬3700股供公眾和土著公眾認購。
1413萬4800股將配售給國際貿易及工業部批准的土著投資者、973萬4800股私下配售給特定投資者，剩下490萬股則供合格董事、職員和商業夥伴申請。
該公司早前透露，上市計劃可在下半年完成，參考獻售價為每股51仙，大馬投資銀行（AmInvestment Bank）受委為主要顧問。
成功食品在09年10月21日以私人有限公司形式成立，同年12月3日轉換成有限公司。
作為投資控股公司，成功食品透過獨資子公司成功餐廳（Berjaya Roasters），主要涉及肯尼羅傑斯餐廳（Kenny Rogers Roasters，簡稱KRR）業務。
自1994年11月開設第一間餐廳以來，成功餐廳如今在全馬各地擁有49家餐廳。
08年4月完成收購KRR國際機構后，成功集團擁有全球的KRR品牌。
截至今年4月尾財年，成功食品錄得6041萬5000令吉營業額，較去年同期的5189萬6000令吉增長16.4%，淨利卻隨著高企成本，從09財年的1261萬4000令吉，滑落31.2%到2010財年的868萬令吉。
拿督陳永欽將出任成功食品執行主席，總執行長是拿督李國泉（譯音），拿督再倫愛莎、拿督慕斯達法和陳添才（譯音）則出任董事。
（吉隆坡21日訊）成功集團（BJCORP，3395，主要板貿易）旗下成功食品（Berjaya Food），將透過獻售每股面值50仙的3583萬7000股普通股，掛牌馬股主要板。
根據成功食品提呈給證券監督委員會（SC）的初步招股書，配合上市將獻售3583萬7000股普通股，其中各353萬3700股供公眾和土著公眾認購。
1413萬4800股將配售給國際貿易及工業部批准的土著投資者、973萬4800股私下配售給特定投資者，剩下490萬股則供合格董事、職員和商業夥伴申請。
該公司早前透露，上市計劃可在下半年完成，參考獻售價為每股51仙，大馬投資銀行（AmInvestment Bank）受委為主要顧問。
成功食品在09年10月21日以私人有限公司形式成立，同年12月3日轉換成有限公司。
作為投資控股公司，成功食品透過獨資子公司成功餐廳（Berjaya Roasters），主要涉及肯尼羅傑斯餐廳（Kenny Rogers Roasters，簡稱KRR）業務。
自1994年11月開設第一間餐廳以來，成功餐廳如今在全馬各地擁有49家餐廳。
08年4月完成收購KRR國際機構后，成功集團擁有全球的KRR品牌。
截至今年4月尾財年，成功食品錄得6041萬5000令吉營業額，較去年同期的5189萬6000令吉增長16.4%，淨利卻隨著高企成本，從09財年的1261萬4000令吉，滑落31.2%到2010財年的868萬令吉。
拿督陳永欽將出任成功食品執行主席，總執行長是拿督李國泉（譯音），拿督再倫愛莎、拿督慕斯達法和陳添才（譯音）則出任董事。
亞航預見巨大成長 年底決定派息與否
見報日：2010年9月21日
（新加坡20日訊）隨著旅遊需求自去年的全球經濟衰退回彈，亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）預見獲得巨大的成長，今年乘客人次料達3000萬，並在年底決定要派息。
（新加坡20日訊）隨著旅遊需求自去年的全球經濟衰退回彈，亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）預見獲得巨大的成長，今年乘客人次料達3000萬，並在年底決定要派息。
亞航總執行長拿督斯里東尼費南德斯接受“彭博社”專訪透露：“我們享受著非常美好的第三季，目睹著巨大的增長。”
他指出，今年亞航的乘客人次料達3000萬，並會在今年底前增設飛機到100架。
他補充，基于亞航已主導東南亞廉價航空旅遊市場，繼初期奮進（initial spurt）后計劃“緩和”增長。
“我們如今的規模，已達無人可挑戰的境界，我們可緩和成長，但仍會積極以每個人都覺得舒適的腳步增長。”
東尼重申，亞航每年將增設8到12架飛機，包括泰國和印尼聯號公司，及旗下的亞航長程（AirAsia X）。
他透露，董事局今年底會面時，將討論會否派息。
能源設施部涉失職 森那美採取法律行動
見報日：2010年9月21日
（吉隆坡20日訊）森那美（SIME，4197，主要板貿易）能源與設施營運部專案小組的調查結果終于出爐，其中或有失職及不當行為，董事局因而決定展開法律行動，並向相關監管當局投報！
（吉隆坡20日訊）森那美（SIME，4197，主要板貿易）能源與設施營運部專案小組的調查結果終于出爐，其中或有失職及不當行為，董事局因而決定展開法律行動，並向相關監管當局投報！
該公司向馬證交所報備，5月27日委任審計諮詢師和獨立法律顧問，針對能源與設施營運部的4項主要工程展開專項審計（forensic audit）及跟進調查。
該公司透露，審計及法律顧問已完成調查，並在今天向董事局提呈報告。
“調查發現，表面證據顯示能源與設施營運部或有失職及不當行為，所以董事局決定展開法律行動，並適當地向相關監管當局投報。”
森那美補充，律師勸請董事局保密報告細節和法律行動性質，以免衝擊公司利益。
上述的能源與設施營運部4項主要工程，包括與卡塔爾石油（Qatar Petroleum）合作的Bulhanine及Maydan Mahzam工程、Maersk Oil Qatar公司工程、峇貢水壩工程和Marine計劃。
公積金局向良德機構追款43萬
見報日：2010年9月21日
（吉隆坡20日訊）公積金局（EPF）入稟法庭，向良德機構（LINEAR，9504，主要板工業）子公司LCI環球追討未付的42萬9853令吉的公積金和2萬8015令吉利息。
（吉隆坡20日訊）公積金局（EPF）入稟法庭，向良德機構（LINEAR，9504，主要板工業）子公司LCI環球追討未付的42萬9853令吉的公積金和2萬8015令吉利息。
良德機構向馬證交所報備，LCI環球在本月17日接獲檳城高庭發出，誌期8月26日的出庭傳票（writ of summon）。
該公司指出，公積金局追討09年3月到6月，和09年9月到今年4月未付的42萬9853令吉公積金，以及截至8月26日的2萬8015令吉利息。
該公司透露，子公司需在接獲傳票的12天內回覆公積金局，否則后者將採取進一步的法律行動。
“LCI環球不是我們的主要子公司，投資成本總額為306萬7000令吉，但我們會盡快和公積金局協商延期付款計劃。”
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