2010年8月17日 星期二

開銷大增.避險損失 馬航次季淨虧 5.3億

見報日:2010年8月17日

(梳邦16日訊)燃油開銷激增與避險合約虧損雙重打擊,導致馬航(MAS,3786,主要板貿易)次季蒙受高達5億3473萬令吉淨虧,與去年同期的8億7494萬令吉淨利大相逕庭!

馬航發佈文告指出,截至6月底次季,營業額按年成長26.2%,達32億1294萬令吉。

但燃油開銷激增44%至11億令吉,遠超過去年同期的3億3800萬令吉,非燃油開銷也上揚9%,故蒙受2億8560萬令吉營運虧損。

馬航次季原油價格每日結算(marked-to-market)虧損達2億1700萬令吉,使次季淨虧高達5億3472萬令吉。

乘客量增15%

截至6月尾首半財年,馬航營業額年增23.5%至65億1490萬令吉,淨虧達2億2468萬令吉,去年同期卻錄得1億7970萬令吉淨利。

馬航董事經理兼總執行長東姑拿督阿茲米爾查魯說:“次季通常是最差的季度,我們已制定額外措施以彌補趨高的燃油成本,惟波動甚大的油價仍是業界的一大挑戰。”

他指出,油價上檔已成趨勢,次季飛機燃油價平均每桶達89.7美元(約285.38令吉),高過去年同期的66.7美元(約212.21令吉)。

“至于油價每日結算虧損乃‘賬面虧損’,實際幅度仍得胥視每張合約屆滿時的確實油價。”

提及營運事務時,他強調,次季的乘客人數已增14.7%,馬航甚至錄得比經濟危機前更高的載客率。

“我們將繼續專注于提高回酬,同時爭取優質客戶,展開積極銷售計劃提高企業銷售。”