報導：李玉萍
（吉隆坡7日訊）我國今年首3季的建築工程頒佈總值達到109億5200萬，已超過去年全年的100億令吉，券商看好，尾隨經濟轉型規劃方案（ETP）而至的佳音料陸續捎來，建築股表現將繼續超越馬股，故給予增持（Overweight）評級。
僑豐投資研究分析員吳斌指出，今年第三季建築工程達57億4200萬令吉，其中國內合約佔96.2%或56億600萬令吉，按年大漲3.8倍。
他透過分析報告說，首3季國內建築合約已超過去年全年的100億令吉，年增59%的工程總值，將是業者未來幾年盈利增長動力，並預計今年總值可達130億令吉，等同增長30%。
“除了私人融資計劃，我們發現砂拉越首3季共釋出14億5000萬令吉工程，總值年增54%，相信這股積極的合約頒佈動力將持續到最遲需在明年中舉行的州選。”
他認為，投資者應趁勢于砂州選舉掀起的購興，看好納英真德拉（NAIM，5073，主要板房產）。
他補充，ETP落實的大型計劃，將繼續利及建築業發展，故把領域原有中立（Neutral）評級上修至增持。
主要受惠地鐵計劃
“介于33%到37%的3年盈利年複成長率（CAGR），讓成榮集團（MUDAJYA，5085，主要板建築）和雙威控股（SUNWAY，4308，主要板建築）”成為我們的領域首選。”
興業證券研究也指出，從今年末季起，建築股表現將超越馬股，主要受益于360億令吉的地鐵（MRT）計劃、輕快鐵（LRT）延長工程和中央政府地段交易。
“若以策略而言，我們首選金務大（GAMUDA，5398，主要板建築）；若以價值來選，則屬意擁有強穩盈利表現的雙威控股。”
傳怡保工程夥同UEM集團
呈較低建造價地鐵企劃書
市場傳聞，怡保工程（IJM，3336，主要板建築）夥同UEM集團，將直接對壘馬礦業金務大（MMC-Gamuda），另向政府提呈建造成本較廉宜的地鐵企劃書。
興業證券研究分析報告透露，市場盛傳怡保工程和UEM集團的聯營公司，已經或將向政府提呈地鐵建議書，成本相對便宜，直接與馬礦業金務大一較高低。
“我們有向怡保工程查證，但對方只表示難對傳言置評。”
報告說，雖然公開競投是確保物有所值的最佳方案，但由于地鐵將是大吉隆坡的重要骨幹，政府能否再耗時數個月重新研究另個企劃書仍是未知數。
該證券行認為，只要地鐵工程啟動，大部份業者都會受益，所以無需爭破頭，畢竟馬礦業金務大曾說只會保留佔工程30%的隧道工程，然后依據競爭力釋出余下70%工程給其他公司。