（雪邦3日訊）丹斯里拉菲達雖未正式走馬上任亞航長程（AirAsia X）主席一職，卻表明將視爭取新航線如悉尼和吉達為首要任務。
她指出，自己受任后不會純粹只是出席董事局會議，但又不知道公司業務方向，坦言會為亞航長程隊伍帶來許多貢獻。
“我們仍在等待當局批准，早前申請的幾個航線如悉尼和吉達，這些航線對我國非常重要，畢竟可帶進投資者和旅客。”
她今日在前首相敦馬哈迪到訪亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）總部后的記者會，發表談話，陪同的還有亞航總執行長拿督斯里東尼費南德斯。
拉菲達強調，上述新航線能帶來經濟洐生效益，除了旅客消費，更能促進我國產品和服務，包括酒店、交通等。
“新航線肯定不能在一夜間帶來盈利，但若有市場和需求就能發展，所以這會是我的首要任務。”
談到受委一事時，她透露，自己用了兩週決定要否接受獻議。
“我確實有被吸引，但決定前管理層提供一個全面匯報，我也到訪亞航，對亞航和亞航長程的管理風格和商業模式留下深刻印象，然后才決定接受委任獻議。”
她說，自兩年前出任柔佛機構（Johor Corp）子公司的董事后，亞航長程主席一職是自己接受的第二個職務。
敦馬：馬航飛不到的
讓亞航長程填補
敦馬哈迪開腔相挺，認為馬航（MAS，3786，主要板貿易）未有頻繁飛往的航線，應該允許亞航長程來填補市場需求。
“很多時候需求是有的，如果馬航無法提供更多航班，我想允許亞航長程填補市場需求也算公平。”
他坦言，這確實會引起競爭，但馬航和亞航長程應該探討如何雙贏。
他今天首次到訪亞航總部和學院后，如是回應關于亞航長程和馬航在同一航線競爭的提問。
“亞航對吉隆坡國際機場的成長貢獻良多，並為我國帶來更多的旅客。”
