（吉隆坡15日訊）大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿易）調漲機場稅后，盛傳有意調高航空公司的飛機降陸費和停泊費，漲幅各達30%和64%。
《商業時報》引述業界消息報導，大馬機場控股仍和航空洽商，應以一次過或逐步的方式調漲收費。
降陸費胥視降陸的次數和飛機大小，停泊費則根據泊機時間和佔用的地方大小。
消息透露，該公司上週三（10日）和外國航空公司對話時，說明已獲准調高乘客的機場稅，及業者的降陸費和停泊費。
服務費比區域低
法荷航空集團（Air France-KLM）大馬區經理吳雅詩（譯音）指出，大馬機場控股在對話會解釋，早在2009年獲准調漲乘客服務費（PSC）、飛機降陸費和停泊費，但一直未落實。
“如大馬機場控股所言，調漲后的乘客服務費仍較區域的大型機場便宜。”
大馬機場控股會從9月15日起，調整國內旗下39個管理及營運機場的機場稅及保安費用，國際航線乘客機場稅及保安費，從目前的51令吉，調高14令吉至65令吉。
廉價航空機場的收費，則從25令吉漲至32令吉；交通部長拿督斯里江作漢也已證實機場稅調漲一事。
針對《新海峽時報》有關乘客服務費（PSC）的報導，大馬機場控股澄清，該項收費與終站的建築費無關，而且該項議題已由亞航在會議中表達了。
該公司指出，PSC和任何其他航空收費，都是由政府規定，而且只有政府擁有調降、維持或調漲航空收費的權力。該公司只得遵從政府的決定。
