（八打靈再也28日訊）大馬廠商公會（FMM）警告，至今懸而未決的港口附加收費問題，已影響經商成本及出口競爭力，我國已落在新加坡、印尼和台灣之后。
該會物流委員會主席莫哈末納旺指出，各服務供應商包括船運公司、港口運營商及貨運公司聯成一線，設定海運收費，導致海運成本升級。
他說，一些船務公司串通，包括集體驟然提高海運費，未咨詢托運人便推行各種固定和非流通收費，這種不透明設定附加運輸費用的做法，削弱我國出口商的競爭力。
“我們無意危言聳聽，旨在反映事實，年尾公佈的一些數據將說明我國競爭力優勢已落在新加坡、印尼和台灣之后。
各單位須聯手處理
“若港口附加收費問題繼續未解決，鄰國港口具競爭優勢的收費，或成為托運人的另一項選擇。”
他今天在記者會，發表上述談話；列席者有大馬廠商公會中央理事拿督李耀建。
納旺說，已向國際貿易及工業部、交通部、國內貿易消費、合作社及消費部、首相署表現管理和履行單位（PEMANDU）及首相署利商特工隊（PEMUDAH）反映上述問題。
“但至今沒有一個單位願意主導，因為港口海運附加費涉及幾個機構的權限，必須全面聯手處理。”
