見報日：2011年11月1日
報導：李玉萍
（吉隆坡31日訊）聯號公司印尼亞航（Indonesia
AirAsia）將在明年首季上市，券商預計，這有助減輕亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）整體財務負擔，專注資源于策略拓展，並有派息
潛能。
豐隆投銀研究分析報告指出，亞航日前宣佈以市值5億5080萬令吉，脫售5架A320空中巴士給印尼亞航。
報告說，這對計劃明年首季上市的印尼亞航而言乃重要里程碑，因為根據當地上市條例，印尼亞航必須營運至少10架飛機，其中至少5架必須是合法擁
有。
“雖然亞航未來料收到較低的租賃收入，同時卻省下較低的貶值和利息費用，有助減輕整體財務負擔。”
報告說，一旦印尼亞航上市后，未來會自行融資購買所需的飛機，讓亞航得以專注資源于策略拓展計劃，包括新的聯營計劃和業務，並有派息的潛能。
報告認為，隨著政府努力激勵本地旅遊業，貴為東南亞最大且最低價的廉航公司，享有強穩品質定位的亞航會是一大受惠單位。
“亞航長程（AirAsia X）、泰國亞航（Thai
AirAsia）和印尼亞航的首發股計劃，會是亞航股價重估的催化劑，強穩的附屬收入和飛熒航空（Firefly）的出局也是利好之一。”
豐隆投銀研究保持亞航“買進”評級，和4.50令吉目標價。
另外，亞航今早以3.89令吉平盤開市后走低，休市掛3.78令吉，跌11仙，淪為下跌股之一，有478萬7700股易手。
閉市時，亞航報3.90令吉，起1仙，成交量1075萬6000股。
