報導：李玉萍
（吉隆坡8日訊）馬新高鐵的可行研究將在兩個月內完成，分析界預計，特定鐵道工程料陸續出爐，包括估計達17億令吉的安邦和格拉那再也輕快鐵延長計劃的土木工程。
《星報》引述陸路公共交通委員會（SPAD）總發展長阿茲米阿都阿茲指出，上述研究預計需時兩個星期才能完成。
他說，陸路公共交通委員會迄今也比較其他的高鐵，例如巴黎至布魯塞爾高鐵。
“根據初步調查，長達400公里的馬新高鐵是可行的；此外，我們也探討其他高鐵的建議書，包括銜接吉隆坡、檳城和泰國曼谷的高鐵。”
大馬投資研究分析報告指出，儘管馬新高鐵計劃目前的細節模糊，但也印證早前的分析，有關特定鐵道工程的新聞越來越多，畢竟這帶來顯著的社會和經濟效益。
報告說，星辰建築（FAJAR，7047，主要板建築）上週獲頒安邦路線輕快鐵延長工程的次級工程，合約總值6300萬令吉。
“這將使輕快鐵延長工程余下的土木工程合約陸續發放，估計達17億令吉。”
第三季開始
報告透露，據了解這些土木工程的競標活動會在3月中截止，然后最快第三季起開始釋出相關合約。
“此外，我們獲悉雙溪毛糯及加影捷運系統的預審投標資格，可能會在4月宣佈，超前原訂7月的動工日期。”
報告指出，捷運系統隧道以外的工程配套，或透過競投方式發放。
該證券行認為，若以過往紀錄來看，相信怡保工程（IJM，3336，主要板建築）、UEM集團和羅集團（LOH&LOH）都有希望奪標，WCT工程（WCT，9679，主要板建築）則扮演次級承包商的角色。