見報日：2012年2月24日
（吉隆坡23日訊）亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）連續4個季度淨利走低，股價微挫至1月尾來新低，但大部分券商保持“買進”建議。
繼末季淨利下跌56%到1億3570萬令吉后，亞航今早開低走低，微滑1仙以3.64令吉報開，盤中挫9仙到最低3.56令吉，休市則掛3.58令吉，跌7仙，交投有485萬7500股。
該股今年來已下滑3.2%，相對富馬隆綜指同期則走挺2%。
閉市時，亞航收在3.58令吉，滑7仙，成交量1032萬3800股。
油價成隱憂
興業證券研究分析報告認為，持續居高不下的油價續成亞航隱憂。
報告說，該公司將透過4大策略吸納高燃油成本，包括提高銷售、增加附屬收入、若有必要上調燃油附加費和繼續削減成本。
“短至中期而言，亞航在區域的聯營計劃將逐漸成為焦點。”
僑豐投資研究分析員阿末瑪夫則指出，飛機燃油價去年激增逾32%，大部分航空業者苦苦經營，亞航財報已算相當標青，尤其賺幅保持超過35%以上水平。
他撰寫分析報告說，繼飛熒航空（Firefly）退出東馬航線，受惠的亞航回酬料有上檔空間。
艾芬投銀研究也樂觀看待亞航的成長前景，除了新廉價航空終站料可在2013年4月竣工，聯號公司的上市計劃有助進一步改善該公司的資產負債表。
