見報日：2012年2月15日
（吉隆坡14日訊）新航（SIA）旗下新廉價長途航空公司Scoot即將加入戰圍，亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）總執行長丹斯
里東尼費南德斯不但不畏懼，更笑稱Scoot以一個非常愚蠢的名字來開始。
儘管Scoot已引起區域旅客的一陣騷動，但東尼接受《華爾街日報》專訪指出，Scoot不會帶來任何嚴重的競爭，聯號公司亞航長程
（AirAsia X）將得以保住市佔率。
4月飛悉尼
“比起Scoot，亞航長程擁有許多優勢，最重要的是先發優勢。”
他認為，自己用心打造的亞航品牌與亞航長程息息相關，兩者共享同一品牌之余，后者更可涉足亞航的龐大網絡，Scoot卻沒有這樣的優勢。
“此外，Scoot以一個非常愚蠢的名字來開始。”
亞航長程在2007年11月開始營運，首個航線是從吉隆坡飛往澳洲黃金海岸；今年中投入營運的Scoot，首站將飛往澳洲悉尼，但亞航長程4月2
日起，將開始從吉隆坡飛往悉尼的航線。
東尼拿新航開玩笑也非新鮮事，問到泰國和印尼子公司今年次季上市籌資用途時，他便笑言將用來“買下新航”。
“他們（新航）就像不知所措的小狗，很快就可供出售了。”
提到末季財報時，他透露，亞航會有亮麗的末季表現；亞航料在下週宣佈截至去年12月底的末季業績表現。
